Mostrando entradas con la etiqueta Moscú. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Moscú. Mostrar todas las entradas

lunes, 23 de octubre de 2017

Pasado reciente

Regresando de Vladivostok, aparte del largo proceso de montaje o edición de la serie y su separación en los doce capítulos, que yo aproveché para enfermar con una gripe que me mantuvo en cama un poco mas de una semana, empezamos el doblaje de toda la serie en un estudio cerca del parque Kuzminki donde pasamos hasta 10 horas al día durante más de veinte días.
Doblamos incluso algunos descartes para utilizar en adicionales a la serie como complementos de "así se hizo", anuncios de la serie en la tv, entrevistas que me hicieron, etc.
Comentario aparte merece la consolidación de mi amistad con la menuda Claudia (Clava) que durante el viaje se encargó del vestuario pero que en el estudio de doblaje se me rebeló como experta técnica de sonido y doblaje. Conocí también a algunos actores de doblaje profesionales expertos que me ayudaron mucho y me animaron.

El día 1 de octubre se emitió el primer capítulo junto a un larguísimo programa de presentación de la programación de otoño-invierno de la tv. El mismo día por la mañana me entrevistaron en directo para este programa sobre experiencias y anécdotas sobre su rodaje. La serie se centra en la forma de pensar de mi personaje a lo largo del viaje presentándolo como un viaje interior y personal de esta chica. La serie se llama "los viajes de Lena".

Al dia siguiente ya marche a un rápido viaje a París para fotos para el catálogo de Stradivarius con otra modelo muy simpática. En París me hospedé con mi amiga Chantal que había conocido en el Salón Internacional de la Aviación y del Espacio de Moscú donde ella era azafata de una empresa francesa que fabrica los aviones de combate Dassault y los pequeños jets Falcon.

Un día para pasear por París con mi amiga y viaje a Praga para fotos para un catálogo de cristalería de Silesia-Bohemia. Las fotos eran estilo foto artística para las portadas de los catálogos de cada tipo de cristalerías: Desnudos parciales míos a través de los cristales, con reflejos de las copas sobre mi cuerpo y con un curioso fenómeno de descomposición de la luz del sol en sus colores iluminando partes de mí.

Uno de los ayudantes del fotógrafo, un chico de unos 19 años, se ofreció para guiarme por Praga por la noche y al día siguiente y así pude conocer la vieja ciudad y su zona moderna y pija por el distrito octavo.



Rápidamente viaje a Munich (los actos de la oktoberfest o la conocida fiesta de la cerveza ya habían terminado aunque en Munich, para tomar una cerveza es siempre fiesta) para unos catálogos de vestuario, complementos personales y para la casa de temática de caza para las empresas Franconia y Kettner. Aquí menciono la gran afición a disfrazarse de cazador cuando se va a cazar o al "chalet de caza" de los centroeuropeos cosa que para un catalán, por ejemplo, resulta hasta ridículo.

Regresando a Moscú participé en una visita a la Academia Militar Femenina como continuación de los carteles que hice en primavera para promocionar el alistamiento femenino. Allí me recibieron todos muy bien y me pidieron que explicara mis experiencias en los cinco emplazamientos en los que hicimos los carteles (Severomorsk, Ufá, Sebastopol, Vladivostok y Petropaulovsk de Kamchatka)

Por fin ya estoy en mi casa de Castelldefels con Katya con su barriga de seis meses, Andrey y mis amigos de Catalunya.

Aquí ya he hecho un trabajo con el fotógrafo Carlos Pons-Aubert de fotografia de desnudo para un concurso internacional que, con él, ya llevamos un primer premio y un segundo.

sábado, 29 de julio de 2017

Panorámica del MAKS

Panorámica del MAKS (Salon Internacional de la Aviación y del Espacio) donde he estado trabajando esta última semana pasada.
Por cierto, el Ministro de Industria me ha enviado una medalla de oro conmemorativa y una carta en la que agradece mi colaboración !!!

domingo, 23 de julio de 2017

Aeroshow del último día del Salón Internacional de la Aeronáutica y del Espacio



Atención: Solo para frikis de la aviación !!!! Este video es la grabación sin depurar de todo el aeroshow del último día del Salón Internacional de la Aeronáutica y del Espacio y tiene una duración de más de 6 horas......(yo te lo advertí)

MAKS 2017 Moscow Air Show. Está ocurriendo !!!






jueves, 20 de julio de 2017

Mi tercer día en el MAKC

Aparte de mi trabajo como azafata especializada en la atención y orientación de visitantes VIP mis experiencias se multiplican cada día. Desde la fiesta que montaron unas azafatas en la casa de una de ellas cerca del aeropuerto en la que conocí a tres azafatas francesas que están en el stand de Dassault y a unos simpáticos muchachos del de Boeing con los que nos encontramos cada tarde al salir del trabajo y para cenar, hasta el vuelo que me dió un piloto de acrobacia con un avión L-39. Es un avión ligero de combate pero ahora es de acrobacia aérea y tiene dos asientos uno delante de otro y desde los dos se puede pilotar pues también es de entrenamiento ahora es de una escuela de la Fuerza Aérea de Rusia yo he ido delante y ha empezado a dar vueltas que por poco echo la comida y de repente iba contra el suelo y yo ya he cerrado los ojos pues estaba convencida que nos estrellamos pero ha dado la vuelta al revés que el estómago me salía por las orejas y luego ha girado y nos hemos quedado al derecho a 5 m del suelo .... Cuando hemos aterrizado mi estómago ha tardado un buen rato en ponerse correctamente y aunque el piloto estaba seguro que me había gustado muchísimo puedo asegurar que en un avión de acrobacias no volveré a subir en mi vida. No tiene nada que ver con las mayores y más bestiales montañas rusas (que por cierto en Rusia se llaman montañas americanas) pues la rapidez de los cambios de posición es muchísimo mayor en las acrobacias aéreas.

Otra cosa interesante es que solo el primer día se firmaron contratos de compra de aviones comerciales grandes por valor de miles de millones de rublos. Especialmente la venta de varias unidades del MC-21 que se produce en dos versiones de longitud de 165 y 217 pasajeros

Algunas de las fotos que me pasan los fotógrafos oficiales....

martes, 18 de julio de 2017

Primera exhibición aérea en el MAKS











Es posible que estas fotos salgan mañana en la página web de aviasalon pues me las ha pasado el fotógrafo oficial del MAKS

lunes, 17 de julio de 2017

Equipos de acrobacia aérea que participan en el MAKS


BALTIC BEES JET TEAM
The Baltic Bees is the first and only civilian aerobatic team in the Baltic States. It was formed in 2008.
The team performs with six L-39C Albatross aircraft painted in the “bee” colours and style...


THE AEROBATIC TEAM
RUSS
Formed in 1987 in the base of Vyazma Air Training Center, the Russ is the oldest Russian aerobatic team.
The group performs with L-39 training aircraft...


THE CHELAVIA TEAM
The CHELAVIA TEAM was formed in 2015 on the base of Moscow branch of aviation pilot training centre ChelAvia.
The team flies light single-engine aircraft, the SIERRA P2002, a model by TECHNAM of Italy...


THE AEROBATIC TEAM
FALCONS OF RUSSIA
The aerobatic team was formed in 1993 on the base of Lipetsk Aviation Center of the Russian Air Force to improve group jet flight skills and to demonstrate the maneuverability of the Su-27 and the pilots’ professionalism...


THE UAE AIR FORCE AEROBATIC TEAM
FURSAN AL EMARAT
The national aerobatic team of the United Arab Emirates Fursan Al Emarat was founded under the auspices of Sheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyan in 2008. The aerobatic team's name is translated as "knights" and reflects...


THE AEROBATIC TEAM
RUSSIAN KNIGHTS
The team was formed on April 5, 1991 on the base of No. 1 Squadron of the 237 th Proskurov Guards Aircraft Demonstration Centre rewarded with the Red Banner, Kutuzov and Alexander Nevskiy Orders named after Air Force Marshal Ivan Kozhedub.
The Russian Knights is the only aerobatic team in the world that...


THE AEROBATIC TEAM
SWIFTS
The Swifts is an aerobatic team of the Russian Air Force. It is No. 2 Aviation Squadron of the Aircraft Demonstration Centre based in Kubinka Air Base.
The pilots perform solo and group maneuvers flying multipurpose MiG-29 fighters...


THE AEROBATIC TEAM
FIRST FLIGHT
The First Flight is the first Russian aerobatic team that flies piston airplanes. The team consists of sport pilots who are prize-winners of all-Russia and world aerobatics championships.
The First Flight performs complex sports and artistic maneuvers in the sky with six Yak-52 and Yak-54 aircraft painted yellow and red...


MAKS 2017 (Aeropuerto de Moscú-Zhukovski)

Estoy en el MAKC, ya tengo mi uniforme de azafata, somos 11 azafatas y cinco de nosotras nos encargaremos de atender y acompañar a los VIP (visitantes, visitantes de negocio y expositores) , ahora hemos hecho un recorrido por el recinto y están todos los expositores acabando sus stands , hay unos tractores muy grandes que mueven aviones y también los están limpiando. Las empresas también tienen sus azafatas. Esto es una locura de actividad frenética y se mezclan jardineros que están poniendo plantitas con macetas grandes, electricistas que ponen cables para dar corriente a los stands, gente que están limpiando el recinto del aeropuerto, otros están arreglando la zona que será de visitantes no profesionales el sábado y el domingo otros que ponen arena y césped artificial encima (ha puesto más de 80000 m2 de césped artificial), uno que trae unas maquetas inmensas de aviones comerciales, los militares con sus helicópteros, hay un stand con misiles y han puesto también un cohete de esos de subir satélites artificiales.....

Hay un gran camión (inmenso) que lleva dos misiles de unos 15 metros de alto como los que desfilaron el día de la Victoria pero con los misiles ya puestos en vertical que van dentro de un tubo que es como la rampa de lanzamiento.....

Hay muchos expositores belgas, franceses, alemanes, chinos, americanos y claro muchísimos rusos.....

Tengo un pase que puedo meterme por cualquier sitio y ya he conseguido entrada para Katya, Andréy, Polina, Masha y su novio y para alguno más de mis amigos (he cogido 10 entradas para público para sábado y domingo).....

También vienen militares expertos de las empresas fabricantes que también hacen explicaciones sobre los productos.....

Son más de 500 expositores !!!.

Hay un recinto con armas para aviones de combate y hay ametralladoras/cañón con un calibre que me caben dos dedos dentro del cañón.....

Está Boeing con aviones comerciales y el helicóptero ese de dos hélices.....

Está Pratt and Whitney que fabrica motores para aviones comerciales y de combate que ha traido unas inmensas turbinas.....

Mañana se inaugura, mañana es el gran día !!.


VISTA AÉREA (Google maps y Yandex maps)


AVIASALON (MAKC 2017)
LISTA DE EXPOSITORES

jueves, 6 de julio de 2017

Moscú y la lluvia

Llueve en Moscú, como casi siempre llueve aquí, lluvia fina que parece que cae poca agua porque son gotas pequeñitas y te atreves a salir, pero hay millones de esas gotas y al final es como si llueve muy fuerte y acabas empapada !!

El cielo está muy oscuro y eso presagia horas de lluvia. La temperatura ha subido a 19ºC como siempre que llueve...



sábado, 10 de junio de 2017

Añadidas mis amigas Polina y Masha a la página "Amigos"


Acompañando viajeros (15)

10 de junio de 2017.- Escapada a Moscú, Polina, con su uniforme militar de capitana y su hermanita Masha nos reciben el el aeropuerto. Abrazos, presentaciones, besos, y traslado a mi casa en un microbús militar que trae Polina. descanso un momento, Polina, nos da unas pastas y un té y yo les doy una ellas dos los muchos regalos que les traigo (nunca irás a una casa en Rusia sin llevar algún regalo y nunca te irás de una casa en Rusia sin tomar el té y unas pastas, como mínimo).

Tomar el metro en Smolenscaya hasta Teatralnaya, vista del teatro Bolshoi atravesando la plaza Revoliutsii y caminamos hacia el Museo Estatal de Historia y Museo Bélico y la Plaza Roja, y directo al Kremlin. Entramos por la puerta principal y tenemos visita y nos guía Polina, que nos muestra la campana, el cañon,... Mientras les cuento a los niños lo de los gavilanes y halcones que ahuyentan a los cuervos que con su afición por los objetos brillantes picotean las doradas cúpulas de las iglesias del Kremlin y vamos a ver el sitio donde están a ver los halcones (también hay un gran búho entrenado para ahuyentar cuervos y que si es necesario se los come).


Paseo hasta la Catedral de San Basilio pasando delante del Mausoleo de Lenin. Visita del interior de la catedral.

Rapidito, rapidito que vamos a las galerías comerciales Gum y comemos en uno de sus restaurantes y damos una vuelta por las galerías y tiendas.

Otra vez en la Plaza, fotos con Polina. Masha corre persiguiendo a los niños y se lo pasan bien. Polina habla bastante bien español y habla con los padres y madres y Masha está aprendiendo español pues ella quiere hacer la carrera diplomática y quiere saber muchos idiomas.

Una vez visto en visita rápida (superrapida pero lo suficiente como para hacer entrar ganas de volver a Moscú otro día), seguimos nuestro paseo hasta llegar al río y damos la vuelta al Kremlin y desde el puente Bolshoy Moskvoretskiy vemos la universidad estatal, Catedral de Cristo Salvador (sede del Patriarcado de Moscú) y una vista panorámica de la ciudad gracias al gran espacio vacío de edificios que es el río.



Paramos en un bar a merendar mientras Polina va a recoger el microbús para dar una vuelta por la ciudad y su gran centro de negocios. Y directo al aeropuerto. Besos despedidas, Masha y yo llorando y vuelta a San Petersburgo.

Pondré entrada sobre mis amigas Polina y Masha Vólkova en la página de "Amigos". 





sábado, 27 de mayo de 2017

MAKS 2017 (18-23 julio de 2017)

Salón Internacional de la Aviación y el Espacio
Aeropuerto Internacional Zhukovskiy (Moscú)

martes, 9 de mayo de 2017

Las murallas de Moscú

Cuando se fundó Moscú, la ciudad se rodeó de murallas para defenderla, estas primitivas murallas coinciden con las actuales murallas del Кремль (Kremlin). Lógicamente entonces la ciudad era muy pequeña y todas las viviendas de sus habitante cabían dentro de las murallas.
Pero la ciudad fue creciendo y se tuvieron que construir nuevas murallas alrededor de la primera (por eso Moscú presenta esta forma tan curiosa de кольцо (anillo) concéntricos alrededor del Kremlin). En aquellas épocas las murallas estaban contruidas con una doble empalizada y relleno de piedras y tierra entre las dos, de forma que se obtiene un muro sólido y gordo para protegerse de los enemigos. Los palos que se usan son los Кита (kita=palos) que forman la Китай (kitay=empalizada) alrededor de la город (górod=ciudad) de aquí le viene el nombre al barrio de Moscú que se llama Kitay-górod.

Tendrás que creerte lo que te digo pues si intentas traducir verás que Kitay es China (el país) y pensarás que este es el barrio chino (Kitay=China, gorod=ciudad: ciudad o barrio chino). Pues no !! Kitay-górod es la ciudad de la empalizada a pesar de lo que digan los traductores o las Wikipædia !!!

Posteriormente la ciudad siguió creciendo y creciendo y ya no fueron suficientes el primer Китай y nuevas defensas se levantaron para defender la ciudad y de eso se deriva esta característica estructura viaria de la ciudad en anillos concéntricos (alrededor del Kremlin) que hoy son las calles como antes fueron las avenidas alrededor de las murallas o empalizadas (y que en España llamáis "Rondas") dispuestas de forma que los defensores de la ciudad podían acudir a cualquier lugar que hubiera peligro


jueves, 20 de abril de 2017

De Moscú a Ufá 2

Polina ha ido a buscar un coche y le han dado una especie de vehículo todoterreno con caja cerrada, unas ruedas grandes y todo él es muy alto y grande, detras está libre y nosotras vamos a dormir ahí.
Llegamos al aeropuerto Zhukovsky y hay un avión de transporte militar mucho más grande que el de otras veces y es de cuatro motores jet y subimos el coche dentro, hay otros tres oficiales de sanidad que también han llegado con un coche igual y también lo suben dentro del avión, además están subiendo cajas de suministros médicos y medicinas y equipamiento hospitalario....
Ahora estoy sentada en el bar del aeropuerto viendo cómo van cargando el avión, la ventaja es que todo mi equipaje y el de Poli ya están cargados y solo llevo encima mi bolsa bandolera con poca cosa.....
He conducido este vehículo que nos han dado desde cerca de la estación de Smolenska al lado de casa donde lo ha aparcado Polina, hasta el aeropuerto y es impresionante pues te sientes la reina de la carretera y todo el mundo se aparta (menos mal porque es más ancho que un coche normal), se parece a un Hammer pero en ruso y es blindado con colores verdes de camouflage....
Veo bastantes oficiales por aquí y creo que son médicos militares pues llevan el distintivo de sanidad y están hablando del hospital que por lo que parece ya hace días que lo están construyendo en Salavat a unos 140 km al sur de Ufá que es donde nos dejará el avión.... Parece que el avión hoy ha hecho ya un viaje cargado de equipo de hospital y que después que nos lleve a nosotros hará dos o tres viajes más..... Avisan que comemos aquí..... El Coronel Lébedev no viene y el Sargento ayudante de Polina tampoco, o sea que nos lo tendremos que montar nosotras los focos y los reflectores, menos mal que es equipo ligero ya preparado para transporte y para que monte y desmonte una sola persona (lo más pesado son los trípodes de soporte de focos y reflectores)....
Yo estoy muy excitada con tanto movimiento y ya me viene las preocupaciones y nervios de siempre antes de empezar un trabajo de si lo haré bien, de si les gustará.....

Como este es el coche que llevamos, por dentro no parece militar, es como un coche de lujo, las ventanas del coche no suben y bajan los cristales sino que se abren hacia afuera y las puedes enganchar en una pieza que hay arriba

martes, 18 de abril de 2017

De Moscú a Ufá 1

Preparada para salir a Ufá para mi quinta y última sesión de fotos para los carteles de promoción del alistamiento femenino a las fuerzas armadas de Rusia. De momento están cargando el avión de material y equipo hospitalario para la reconstrucción del hospital de Salavat que se quemó hace unos meses. Se trata de este avión en el que viajamos la fotógrafa milita Polina Vólkova, unos oficiales médicos militares y yo. Ahora acabando de comer en el bar-restaurante del aeropuerto de Zhukovsky cerca de Moscú.

Ya contaré más....


Илью́шин-76

viernes, 14 de abril de 2017

De San Petersburgo a Moscú

Viajando en el tren nocturno en un departamento para dos personas Katya y yo. El tren ha salido a las 23:55 y llega a la ocho de la mañana. Es el Flecha Roja, un tren moderno pero al estilo antiguo. El departamento tiene un sofá de dos plazas a un lado y una litera para dos camas al otro lado que si está plegada es otro sofá más largo, una mesita esta en la pared debajo de la ventana y hay una puerta al lado del sofá corto que da a un pequeño lavabo con ducha y wc.


Antes, esta tarde, hemos ido a Kronstad con Katya, Tatiana (la esposa de mi amigo Pavel) y su niño pequeño en el coche de Tatiana. Pavel es oficial artillero de la Marina y está destinado en un crucero que se encuentra en la base naval de esta isla. Después de una visita al crucero y a la catedral naval de San Nicolás hemos cenado y todos han pedido una crema de puerros fría que creo que es de la cocina francesa y se llama vichyssoise que yo ta me la he tomado con desgana (casi asco) pues eso de pensar en una sopa fría yo no estoy preparada pues casi no concibo tomar sopa que no esté ardiendo.


El resultado es que ahora estoy en el tren y estoy mal, con dolor de barriga y con retortijones y después de tomar una pastilla de парацетамол (paracetamol) que me ha dado el inspector y de tomar una infusión que me ha traído la azafata y parece que los espasmos de barriga se han pasado. Katya esta la pobre dormida en la litera de arriba después de aguantarme mis quejas de dolor y después de todo un día de andar mucho y además que ya cansa visitar tantos palacios y catedrales y encima esta tarde nevando y con temperatura de -2ºC. Si vas a San Petersburgo no se te ocurra aprovechar las vacaciones de semana santa pues aquí es invierno todavía. Me voy a dormir... Buenas noches !!!, mañana seguiremos pero ya en Moscú.

viernes, 7 de abril de 2017

Algo para ver en Moscú

Estación de metro de Komsomolskaya

El Museo Pushkin de Bellas Artes

El Kremlin

 La Catedral de San Basilio

Teatro Bolshoi

Museo Estatal de Historia

El Mausoleo de Lenin