Mi viaje en el Transiberiano (6)

Novosibirsk. Teatro Globo

Novosibirsk. Puentes sobre el río Obi

Novosibirsk. Catedral de San Alexander Nevski de un curioso y elegante estilo no habitual entre las iglesias ortodoxas rusas

Novosibirsk. La más grande estación en el Transiberiano

Novosibirsk. El teatro de la Opera

Novosibirsk. Planta de fabricación de aviones de combate

Novosibirsk. Modernos edificios de oficinas

Novosibirsk. El Obi

«««Novosibirsk (en ruso Новосиби́рск, Novosibírsk, ‘Nueva Ciudad de Siberia’) es una ciudad ubicada en el centro-sur de Rusia, capital del óblast homónimo y del distrito federal de Siberia. Con 1.650.000 es la tercera más poblada del país, por detrás de Moscú y San Petersburgo.

Está situada en la meseta de Obi, a orillas del río Obi, cerca del embalse de Novosibirsk formado por la represa de la central hidroeléctrica de Novosibirsk, y es el centro científico, cultural, industrial, de transporte y financiero de Siberia.

Fundada en 1893 como un asentamiento de los constructores del puente ferroviario sobre el río Obi, Novosibirsk recibió un importante impulso en su desarrollo como ciudad tras la construcción del ferrocarril Transiberiano. Entre 1893 y 1925 fue conocida como Novonikoláyevsk (Ново-Николаевский), en honor del zar Nicolás II. Tiene la estación de tren más grande a lo largo de la ruta del Transiberiano, la mayor biblioteca de Siberia y el teatro de ópera y ballet más grande del país, superando incluso al famoso Teatro Bolshói de Moscú. También se encuentra en Novosibirsk la catedral de San Alejandro Nevski, considerada uno de los más finos ejemplos de la arquitectura de la Iglesia ortodoxa rusa.

Además de ser la tercera ciudad más poblada del país, Novosibirsk cuenta con un área metropolitana de 1,9 millones de habitantes, la séptima aglomeración urbana de Rusia. La ciudad tiene una superficie de 506,67 km² y está dividida en diez distritos administrativos. La distancia desde Novosibirsk a la capital, Moscú, es de 3191 km. La ciudad cuenta con el Aeropuerto Internacional de Novosibirsk y un sistema de metro inaugurado en 1986 con dos líneas. (de la guía de Rusia).

Domingo, 13 de agosto.

Visita a la ciudad, muchísimo trabajo avanzado rodando escenas sobre la ciudad y sus actividades culturales en los teatros y viendo ensayos de ópera.

La ciudad se salva de los atascos de tráfico gracias a sus grandes y anchas avenidas y sus rectas calles y a los puentes sobre el río Obi. Debido a los cambios de hora y que el tren nos dejó de noche y otra vez lo tomaremos este lunes a las 6 de la mañana llevo lo del dormir y el descanso un poco mal.

«««El río Obi (en ruso, Река Обь) es un largo río de la Rusia asiatica o Siberia que nace en el krai (territorio) de Altái y fluye en direcciones NO y N hasta desaguar en el golfo homónimo (mar de Kara, océano Ártico). Tiene una longitud de 3650 km, pero si se considera el sistema Obi-Irtish, alcanza los 5410 km, que lo sitúan como el séptimo río más largo del mundo, por detrás del Amazonas, Nilo, Yangtsé, el Misisipi-Misuri, el Yeniséi-Angará y el río Amarillo.

Su cuenca, de aproximadamente 3 000 000 de km², se extiende también por el territorio de Kazajistán, Mongolia y China. Es el más occidental de los tres grandes cursos de agua de Siberia. A semejanza del Yeniséi y del Lena, el Obi, que nace en el macizo de Altái y desemboca en un extenso estuario en el mar de Kara, corre en dirección sur-norte y drena una gran región caracterizada fundamentalmente por sus bajas altitudes.

El Obi y sus principales tributarios, ofrecen posibilidades de navegación estacional, representando una vía de comunicación muy importante para un espacio con fuerte potencial de desarrollo y, también, un eje de poblamiento dominado por algunas grandes ciudades como Novosibirsk, Ekaterimburgo y Omsk, grandes centros industriales. La cuenca del gran río, durante las últimas décadas, se ha convertido en el principal lugar de extracción de hidrocarburos de la Federación Rusa. Estas actividades humanas, fuentes de riqueza y también de contaminación, amenazan medios naturales ricos y variados, ya debilitados por el recalentamiento climático. (de la wikipedia).

Mi trabajo actual 4

Vladivostok y Petropaulovsk de Kamchatka en el culo de mundo allá a unos 6800 km (en línea recta) de Moscú y eso son muuuchas horas en un avión militar de transporte de cuatro motores de hélice con paradas en Tomsk y en Irkutsk (Siberia pura y dura)….

El trabajo... pues Polina (fotógrafa militar) me ha hecho fotos miles simulando diversas actividades que podrán hacer las mujeres en las Fuerzas Armadas de Rusia: De timonel en una corbeta antisubmarina en un largo paseo hasta el límite de las aguas territoriales de Corea del Norte, delante de una pantalla de control de tráfico aéreo en una basa aérea, delante de otra pantalla en un gran avión de cuatro motores con radares diversos y también destinado a la vigilancia antisubmarina, ensayando un larguísimo motor de caza con su tobera orientable, desmontando el motor y sacarlo de un avión, tirando con un fusil de asalto AK-74 y con pistola, carretillando bombas y misiles hacia el avión de cazabombardero y subirlos y engancharlos al avión, sacar los precintos de seguridad de los aviones antes de salir, ayudar al piloto a atarse el arnés que lo fija al asiento, a ponerse el casco, asistiendo a clase de tacticas, visitando buques de la Marina de Guerra Rusa…… que yo haya simulado hacer estas cosas significa eso, no que yo sepa hacerlas correctamente aunque sí puedo decir que he aprendido mucho y que sé un montón de cosas que antes no sabía !!

He conocido a pilotos superexpertos que me dedicaron una demostración de las superbruscas maniobras que se pueden hacer con sus aviones, he conocido sus interesantes y curiosas manías como que no quieren fotos antes de un vuelo (después sí y todos le pedían a Polina para hacerse fotos conmigo) o revisar el avión dando una vuelta alrededor de él en sentido de las agujas del reloj (a pesar de que un oficial ha revisado todo antes). Conocí a muchos oficiales ya que como la Base tenía poco espacio los oficiales solteros estábamos en un hotelito delante de la entrada a la parte civil del aeropuerto (en Petropaulovsk) y comíamos en un bar-restaurante de estilo comidas caseras que tenía un acuerdo con la Base para darnos la comida. En Vladivostok cené con el superalmirante de la Marina.

Me gustó conocer en parte y lo que me permitió el trabajo, aquellas ciudades del Distrito del Lejano Este, vi los impresionantes volcanes de Kamchatka incluido el más alto de más de 4800 metros. Impresionantes por su altura y por su gran cantidad y porque todos están activos.

Comí cangrejo gigante del mar de Bering recién descargado de los pesqueros. Disfruté con las comidas tradicionales de la zona y sus buenísimos quesos……

Por fin pude entablar alguna conversación personal con el ayudante de Polina que no sé si ya dije antes es un muchacho grande como de 1.90 m o más de alto, de facciones eslavas y con la tez colorada. Vive en Moscú su familia y él está en un cuartel también en Moscú y es el encargado de material de fotografía y laboratorio fotográfico del Ejército, de hecho trabaja en el mismo cuartel donde Polina tiene su oficina y donde ella trabaja. Se llama Mark y tiene cinco hermanas pero a pesar de eso es tímido en el trato con mujeres aunque, según como sean las hermanas, lo entiendo, pobre !!

Con Polina seguimos muy bien y por suerte la mayor parte del tiempo nos adjudicaron una habitación doble y por eso pudimos hablar mucho y ponerla en la categoría de muuuuy amiga !!!

Hemos llegado a Moscú y escribo eso , llevamos 3 horas y media de Petropaulovsk a Vladivostok y casi 9 horas de Vladivostok a Moscú con la parada de tres horas. Total un viaje de más de 15 horas….

Los padres de Polina nos han venido a recoger al aeropuerto de Domodédovo y nos han traido a casa y después han llevado a Mark a su cuertel a dejar el material y luego ellos ya se vuelven al hotel otra vez hasta que acaben de reparar su casa. Polina y su hermana se quedan conmigo y ahora, cuando ya son (aunque como hemos viajado en la dirección Este-Oeste debería decir todavía son) las seis menos cuarto del viernes.

Y ahora con vuestro permiso Polina y yo nos vamos a la cama. Buenas noches !!!